U-болт өчен төрле саклану һәм U-болтны дөрес куллану Оригиналь исем: U-болт һәм U-болтны дөрес куллану өчен төрле саклану чаралары 1. U-болт техник стандарты U-болтның гомуми техник шартлары GB 231485 туры килергә тиеш. " Электр аксессуарлары өчен гомуми техник шартлар ".GB 70079 "Гади углерод структур корыч өчен техник шартлар" буенча, аның керү көче 372.5N / mm2 (372.5MPa) ким булмаска тиеш.U-болтның җепле өлешләре һәм компонентлары кысылырга тиеш түгел, һәм U-болтның рөхсәт ителгән йөге 3 нче таблицада күрсәтелгән кыйммәтләрдән артмаска тиеш, U-болт - стандарт булмаган өлеш, шуңа күрә форма U -болт, шуңа күрә ул U-болт дип тә атала.Аларны ике очындагы гайка белән берләштерергә мөмкин.Ул, нигездә, су торбалары кебек торба әйберләрен, яки автомобиль яфрагы чишмәләре кебек тәлинкә әйберләрен төзәтү өчен кулланыла.Алар бәйләгән әйбер атка утырган кеше белән бер булганга, алар атлы болтлар дип атала.U-болтлар, нигездә, төзелеш урнаштыру, механик детальләрне тоташтыру, машиналар, күперләр, тоннельләр, тимер юллар һ.б. өчен кулланыла. Төп формалар - ярым түгәрәк, квадрат уң почмак, өчпочмак, облиц өчпочмак һ.б. Аның тыгызлыгы, бөкләнү көче, тәэсир катылыгы, Компрессив көчкә каршы тору, эластик модуль, керү көче, температурага каршы тору һәм төс.2. U-болтлар урнаштыру процессында саклык чаралары шулай ук киң таралган торба үткәргечләре.Алар торба үткәргечләрен төзәтү өчен кулланыла һәм U-форма белән аталган.Болтларның көче һәм кысу көче әйләнә-тирә мохит буенча билгеле булырга тиеш.Материаллар тимер, углерод корыч һәм пасовкасыз корыч, гадәттә углерод корычта кулланыла, автомобильләрдә, нигездә йөкле машиналарда кулланыла ала, аның функциясе шасси һәм рамны тотрыклыландыру, шулай ук электр аксессуарлары өчен һ.б. U-болт - кечкенә кисәк, ләкин ул зур эш башкара.Яхшы сыйфат сайлаганда, җир өстендәге дат яки нефтьнең пычрануына игътибар итегез, эшкәртелгәннән соң коры торыгыз, кояшка кагылмагыз, дөрес эшләүне һәм тыгыз бәйләнешне тәэмин итегез.Монтажлау алдыннан эшкәртелгән компонентларның сүрелү өслеге монтаж вакытында нефть, туфрак һәм башка кояш белән буялырга рөхсәт ителми.Урнаштырганда, өлешләрнең сүрелү өслеген коры саклагыз, яңгырда эшләмәгез.Урнаштырганчы, тоташтыручы корыч тәлинкәнең деформациясе катгый тикшерелергә һәм төзәтелергә тиеш, һәм болтны бозмас өчен болтны чүкеч белән катгый тыю тыела.3. U-болтның эчке радианы бик мөһим.U-болт - стандарт булмаган өлеш һәм формасы U формасында, шуңа күрә ул U-болт дип тә атала.Аларны ике очындагы гайка белән берләштерергә мөмкин.Алар, нигездә, су торбалары яки автомобиль яфрагы чишмәләре кебек нечкә тәлинкә әйберләрен урнаштыру өчен кулланыла.Алар атлы болтлар дип атала, чөнки алар аттагы кеше белән бер үк әйбергә бәйләнгәннәр.U-болтлар, нигездә, төзелеш урнаштыру, механик детальләрне тоташтыру, машиналар, күперләр, тоннельләр, тимер юллар һ.б. өчен кулланыла. Төп формалар - ярым түгәрәк, квадрат уң почмак, өчпочмак, облиц өчпочмак һ.б. Аның тыгызлыгы, бөкләнү көче, тәэсир катылыгы, Компрессив көчкә каршы тору, эластик модуль, керү көче, температурага каршы тору һәм төс.U-болтның эчке радианы бик мөһим.Бу U-болт радианының табигый рәвештә урнаштырылган торба диаметры белән туры килүен таләп итә, һәм ул торба диаметрына якынлашырга һәм төрергә тиеш.У-болт кечкенә өлеш, ләкин ул зур йогынты ясый.Яхшы сыйфат сайлаганда, җир өстендәге датны яки нефтьнең пычрануын дәвалауга игътибар бирелергә, эшкәртелгәннән соң коры булырга, дөрес эшләүне тәэмин итү өчен кояшка кагылмагыз.Дүртенчедән, U-болтны U-болтны дөрес куллану - еш кулланыла торган металл киңәйтү винтасы, винтовка кружкасы сүрелү почмагын тотып алу, тотрыклы эффектка ирешү өчен киңәйтү.Тапланган баш винталар винт башында.Кайбер цилиндрик кисүләр тимер (корыч), тимер (корыч) һ.б. белән төрелгән, тишекнең яртысыннан артыгы, аларны бергә тоташтырыгыз, аннары гайканы ябыгыз, гайканы стенага тартыгыз, металл цилиндр өчен тимер, цилиндр лайнеры Бу, гадәттә, баганаларны, кояш нурларын, кондиционерларны һәм цементка, кирпечкә һ.б. урнаштырылган материалларны саклау өчен кулланыла, болт еллык трубага салынган, ул кулланылганда стенада тишек барлыкка китерә.Анкор болты бу тишеккә урнаштырыла, һәм болт кысылганда, еллык труба кысыла һәм сузыла.Шул рәвешле, болт тишеккә тыгылып, төп роль уйный.Икенчел кую ысулы кулланылырга мөмкин, ягъни нигез салынганда тиешле зурлыктагы болт тишекләре сакланырга мөмкин.Threadеп - U формасындагы болтның тышкы өслегендә яки эчке өслегендә бертөрле гелик сузылган форма.Структур характеристикалары һәм кулланулары буенча аны өч категориягә бүлеп була: Гади җеп: Теш формасы өчпочмаклы, ул өлешләрне тоташтыру яки бәйләү өчен кулланыла.Гади җепне теш буенча каты тешкә һәм нечкә тешкә бүлеп була, һәм нечкә теш җепнең тоташу көче югарырак.Тапшыру җепләре: теш формасы турыпочмаклы, ара формалы, трапезоид һ.б.Мөһер җепләре: нигездә мөһер тоташу өчен кулланыла, нигездә торба җепләре, җепле җепләр һәм торба җепләре.
Анкорлар түбәндәге төрләрдә:
(1) Анкор болтын киңәйтү
Киңәйтү болтлары, киңәйтү болтлары дип атала, конусның чагыштырмача хәрәкәтен һәм киңәйтү таблицасын (яки киңәйтү җиңен) киңәйтү таблицасының киңәюенә ярдәм итә, тишек стенасындагы бетон белән киңәйтү һәм экструзия көче тудыра, һәм барлыкка китерә. кыру сүрелү аша чыгу каршылыгы.Бәйләнгән кисәкнең якорын тормышка ашыручы компонент.Киңәйтү люк болтлары монтаж вакытында төрле киңәйтү көче белән идарә итү ысуллары буенча момент белән идарә итү төренә һәм күчерүне контрольдә тоту төренә бүленәләр.Беренчесе момент белән, соңгысы күчерү белән идарә ителә.
(2) Анкор болты
Раминг тибындагы люклар, реаминг болтлары яки борыч болтлары дип атала, бораулаган тишек төбендәге бетонны яңадан ябыштыралар, реамингтан соң барлыкка килгән бетон тоташу өслеге белән якорь болтының киңәю башы арасындагы механик үзара бәйләнешне кулланалар. ., бәйләнгән кисәкнең якорын тормышка ашыручы компонент.Анкор болтларын реаминглау төрле реаминг ысуллары буенча реамингка һәм үз-үзен реамингка бүленә.Беренчесе - алдан бораулау һәм махсус бораулау коралы белән эшкәртү;соңгы якорь болты корал белән килә, ул үз-үзен чабып, монтажлау вакытында реаминг ясый, һәм чистарту һәм урнаштыру берьюлы тәмамлана.
(3) бәйләнгән якорь болтлары
Химик бәйләү болтлары дип аталган, бәйләнгән якорь болтлары, химик болтлар яки бәйләү болтлары дип атала, бетон субстратларның бораулау тишекләрендә винталарны һәм эчке җепле торбаларны ябыштыру һәм төзәтү өчен махсус химик ябыштыргычлардан (якорь клей) эшләнгән.Бәйләнгән кисәккә бәйләнгән компонентны тормышка ашыру өчен, ябыштыргыч белән винт белән ябыштыргыч һәм бетон тишек стенасы арасындагы бәйләү һәм ябу функциясе.
(4) Тононнарны химик утырту
Химик утырту барында җепле корыч бар һәм озын винт таяк бар, бу минем илнең инженер түгәрәкләрендә киң кулланылган якордан соң тоташу технологиясе.Химик утырту барларын саклаучы якорь болтлары белән бертигез, ләкин химик утырту барларының һәм озын винтларның озынлыгы чикләнмәгәнгә, ул чуен бетон барларны саклауга һәм зыян формасына охшаган. контрольдә тоту җиңел, һәм, гадәттә, якорь барларының зыянын контрольдә тотып була.Шуңа күрә, ул статистик һәм сейсмик ныгыту интенсивлыгы 8 дән ким яки тигез булган структур әгъзаларны яки структур булмаган әгъзаларны яклау өчен яраклы.
(5) Бетон винталар
Бетон винталарның структурасы һәм якорь механизмы агач винталарга охшаган.Каты һәм үткен пычак кыры җеп винтасын әйләндерү һәм сүндерү өчен махсус процесс кулланыла.Урнаштыру вакытында кечерәк диаметрлы туры тишек алдан борауланалар, аннары винт җеп һәм тишек ярдәмендә винткага кертелә.Дивар бетон арасындагы окклюзаль хәрәкәт тарту көче чыгара һәм бәйләнгән өлешләргә бәйләнгән компонентны тормышка ашыра.
(6) тырнак ату
Тырнакны ату - каты каты корыч тырнакларның бер төре, шул исәптән винталар, пистолет белән идарә ителә торган бетонга, һәм аның югары температурасын (900 ° C) кулланып, корыч тырнакларны һәм бетонны химик кушылу һәм кысу аркасында интеграцияләү өчен.Бәйләнгән өлешләргә якорь ясагыз.